Estàs a : Inici » Treball de Recerca


Conseqüències Socioeconòmiques de la Línia Orbital de Ferrocarril a Vilanova

Carolina Arenas Jové


Centre: Ins. Joaquim Mir. Tutor: Rosa Escuer

 

Introducció
La mobilitat a la nostra ciutat és un aspecte important, i el ferrocarril va ser un gran impacte pel creixement de Vilanova. En el treball he estudiat les possibles conseqüències socials i econòmiques, que pot significar per Vilanova la futura Línia Orbital Ferroviària. Que unirà Vilanova amb Mataró sense passar per Barcelona, amb un recorregut extens i unint pobles eternament distanciats que per ara estan enllaçats únicament per carretera.

Contingut
De primer he analitzat de manera breu el procés i les conseqüències socioeconòmiques que ens va reportar el Ferrocarril quan va arribar a la nostra ciutat l’any 1881. Posteriorment he explicat detalladament el projecte de la Línia Orbital Ferroviària, per tal de que el traçat i les característiques del projecte les tinguem en compte a l’hora d’analitzar. Per acabar i per tant la part més extensa del treball, he analitzat aspectes com la població que podrà haver hi cap a l’any 2020 , basant-me en estadístiques actuals, o aspectes com el tipus d’empreses, el nombre de vehicles...A més he realitzat diferents jornades de treball amb especialistes com el Regidor de Promoció Econòmica de l’Ajuntament o un dels membres de la junta de l’ADEG, que han exposat les seves visions sobre el projecte i allò que necessita Vilanova per beneficiar-se’n.

Conclusió
La Línia Orbital Ferroviària, pot arribar a ser un gran impacte per la nostra vila que si bé pot no créixer gaire en nombre de població, si pot augmentar significativament la possibilitat de desenvolupament d’empreses de caire tecnològic. A més a més és important l’obertura cap a noves zones fins ara molt distanciades i la eterna reivindicació d’estar més units amb Vilafranca, d’altra banda també ens unirem amb altres pobles de la comarca tradicionalment allunyats i aconseguirem un model més sostenible ja que trobarem l’alternativa a la contaminació dels cotxes, usant el tren.

Fonts documentals
La meva recerca s’ha basat en dues parts, la part històrica en la que he consultat llibres, revistes i els padrons municipals del S.XIX i la part futura, que mitjançant la cerca del projecte per Internet i les estadístiques d’organismes oficials he realitzat els possibles escenaris de futur.

 

Cercador de treballs

Ara és novetat